LIÊN HỆ VỚI CHÚNG TÔI

Được thành lập vào năm 1991, Công ty TNHH Xe đạp Sunrun Ninh Ba và chi nhánh của nó company Công ty TNHH Công nghệ Tongkin Ninh Ba

Sẵn sàng làm việc với chúng tôi?
  • Điện thoại

    +86-574-63542203

  • E-mail

Trang chủ / Các sản phẩm / Bánh xe tự do tốc độ đơn

Bánh xe tự do tốc độ đơn Nhà sản xuất

Bánh đà tốc độ đơn là bộ phận truyền động của xe đạp cho phép người lái lao xuống dốc mà không cần đạp trong khi vẫn có khả năng đạp về phía trước. Nó thường thấy trên xe đạp tốc độ đơn và một số loại xe đạp không chuyển số khác, và đã trở nên phổ biến trong những năm gần đây trên xe đạp chia sẻ tiêu chuẩn quốc gia mới và xe đạp điện. Bánh đà một tốc độ bao gồm một bộ nhông xích (còn được gọi là bộ truyền bánh răng) được gắn vào trục của bánh sau. Bên trong cơ cấu bánh đà, có các răng cóc sẽ ăn khớp khi bạn đạp về phía trước, cho phép bạn lái xe về phía trước. Khi bạn dừng đạp, cơ cấu bánh cóc sẽ nhả ra và bạn có thể tự do lướt đi. Kích thước răng phổ biến là 12T,13T,14T,16T,18T,20T.
Công ty TNHH Công nghệ Tongkin Ninh Ba
De SunRun

Công ty TNHH Công nghệ Tongkin Ninh Ba được thành lập vào năm 1991, cụ thể trong sản xuất hệ thống truyền động xe đạp, hệ thống phanh các hợp chất khác. Các sản phẩm hàng đầu bao gồm một loạt bánh xe trật bánh; bánh đà tốc độ thay đổi, cassette cao cấp, đĩa rocker, bộ phận phanh; bộ quây và hơn 300 loại thuộc sáu loại.

Năm 2015, hưởng ứng chiến dịch Trung Quốc 2025, công ty được thành lập Công ty TNHH Công nghệ Dongjin Ninh Ba hệ thống truyền tốc độ biến thiên bên ngoài, cấp bậc đầu tiên của ngành công nghiệp trong nước. "Bánh xe của ngành công nghiệp Xích Thành là loại bánh xe đầu tiên thuộc loại này." chẳng hạn như nghiên cứu của người Rifeng. Công ty được giới thiệu ra quốc tế các công nghệ chủ chốt tiên tiến như rèn nguội chính xác, gia công CNC, xử lý nhiệt; và điều khiển đa trạm để phát triển hệ thống truyền tải với các tính năng Rifeng. , bản dịch đồ trang sức, khối lượng bán hàng của quý tộc trong nước dẫn đầu. Các phả hệ nổi tiếng của SUNRUN, TONGKEEN và HEMU có giá trị cao báo cáo thị trường trong và ngoài nước. Công ty có quyền xuất khẩu sản phẩm của mình xuất khẩu sang Châu Âu, Bắc Mỹ, Trung và Nam Mỹ, Châu Phi, Nam Á và các nước khác và các vùng. Xu Mingqiang, chủ tịch công ty chân thành mời các thương nhân trong và ngoài nước đến để đàm phán và cai trị.

Lời khai

Bánh xe tự do tốc độ đơn Kiến thức ngành

Làm thế nào để giải quyết vấn đề bánh đà Freewheel tốc độ đơn bị kẹt hoặc quay không trơn tru?

Để giải quyết vấn đề trục quay bị kẹt hoặc quay chậm Bánh đà tự do tốc độ đơn , trước tiên bạn cần xác định nguyên nhân của vấn đề, sau đó thực hiện các giải pháp tương ứng một cách có mục tiêu. Các phương pháp và các bước để giải quyết vấn đề này sẽ được trình bày chi tiết dưới đây.
Đầu tiên, bánh đà bị kẹt hoặc chạy chậm có thể là do bụi bẩn và dầu mỡ tích tụ bên trong bánh đà. Sau khi đạp xe lâu ngày, một lượng lớn bụi, cát, dầu mỡ sẽ bám vào bánh đà và xích. Những tạp chất này sẽ làm tăng ma sát giữa bánh đà và xích khiến bánh đà quay kém. Vì vậy, việc vệ sinh bánh đà và xích thường xuyên là một bước quan trọng để giải quyết vấn đề này.
Khi vệ sinh bánh đà, bạn có thể dùng cồn hoặc chất tẩy rửa bánh đà chuyên dụng, xịt chất tẩy rửa lên bánh đà, sau đó lau bề mặt bánh đà bằng vải hoặc bàn chải sạch để loại bỏ bụi bẩn, dầu mỡ. Đồng thời, chú ý vệ sinh xích để đảm bảo bề mặt tiếp xúc giữa xích và bánh đà sạch sẽ, không có tạp chất. Trong quá trình vệ sinh, hãy cẩn thận để không làm hỏng lớp phủ bề mặt của bánh đà và xích.
Thứ hai, bánh đà bị kẹt hoặc quay chậm cũng có thể do vòng bi bánh đà bị hỏng hoặc lắp không đúng cách. Vòng bi bánh đà là bộ phận quan trọng hỗ trợ chuyển động quay của bánh đà. Nếu ổ trục bị hỏng hoặc lắp không đúng cách, bánh đà sẽ quay không trơn tru hoặc bị kẹt. Vì vậy, việc kiểm tra tình trạng và lắp đặt ổ trục bánh đà cũng là một phần quan trọng để giải quyết vấn đề.
Nếu phát hiện ổ trục bánh đà bị hỏng thì cần phải thay ổ trục mới kịp thời. Khi thay thế vòng bi cần chọn model và thông số kỹ thuật phù hợp để đảm bảo vòng bi khớp với bánh đà và trục sau. Đồng thời, khi lắp bánh đà phải đảm bảo bánh đà được lắp đúng, không bị lệch, biến dạng để đảm bảo bánh đà quay bình thường.
Khi điều chỉnh độ căng xích, bạn cần sử dụng máy đo độ căng xích đặc biệt hoặc điều chỉnh theo tình hình thực tế của xe đạp. Bằng cách điều chỉnh độ căng của xích để duy trì độ kín thích hợp, có thể giảm ma sát giữa bánh đà và xích và cải thiện hiệu suất quay của bánh đà.
Tóm lại, để giải quyết vấn đề bánh đà Single Speed ​​Freewheel bị kẹt hoặc quay không trơn tru thì bạn cần phải bắt đầu từ nhiều khía cạnh. Bằng cách thường xuyên vệ sinh bánh đà và xích, kiểm tra và thay thế vòng bi bánh đà bị hỏng cũng như điều chỉnh độ căng của xích, vấn đề này có thể được giải quyết một cách hiệu quả để đảm bảo lái xe an toàn và êm ái. Đồng thời, cũng cần chú ý tránh mài mòn quá mức bánh đà và xích trong quá trình di chuyển để kéo dài tuổi thọ sử dụng của chúng.