Cốt lõi của Bộ phanh đĩa cơ piston đôi nằm ở thiết kế pít-tông kép, cho phép hai pít-tông ...
Cốt lõi của Bộ phanh đĩa cơ piston đôi nằm ở thiết kế pít-tông kép, cho phép hai pít-tông ...
Dây xích bị căng quá mức có nghĩa là dây xích sẽ tạo áp lực lớn hơn lên Derailleur phía trước...
Khi cần phanh bị mòn, lỏng, cũ,… những sự cố này không chỉ ảnh hưởng đến độ ổn định và tác dụng c...
Vật liệu hợp kim AL6061-T6 được sử dụng trong Bộ bánh xích & tay quay đơn dành cho xe đạp gấp...
Đặc điểm thiết kế của nó Cần số kích hoạt xe đạp có cần phanh thực sự xuất sắc, giúp nó có...
Thiết kế trục vuông côn có tác động sâu sắc đến hiệu suất và độ ổn định của Bộ bánh xích & ta...
Việc sử dụng Bộ phanh đĩa cơ piston đôi có thể cải thiện đáng kể hiệu suất phanh và mang l...
Tính khí động học tối ưu của Phanh đĩa Mtb qua trung tâm phía trước có tác động tích cực đ...
Là một phụ kiện xe đạp được thiết kế tốt và có khả năng thích ứng, Bộ đề trước xe đạp 3S c...
các Bộ chuyển số xoắn xe đạp được tích hợp trực tiếp trên tay lái xe đạp thông qua giao di...
Chất liệu hợp kim của Bánh xích xe đạp MTB có thể duy trì độ bền cao đồng thời sở hữu độ d...
Cái này trật bánh sau xe đạp sử dụng thép làm vật liệu chính, được sử dụng rộng rãi trong ...
Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào, vui lòng điền vào mẫu liên hệ ở cuối trang và liên hệ với chúng tôi.