Bảng điều khiển hiển thị của Xe đạp điện hỗ trợ bàn đạp chủ yếu nhận và xử lý những tín hiệu cảm biến nào?

các Bảng điều khiển hiển thị của xe đạp điện hỗ trợ bàn đạp , đặc biệt là bộ điều khiển thiết bị được sử dụng trong xe đạp trợ lực điện SUNRUN, là thành phần cốt lõi của bộ điều khiển thông minh của xe đạp điện. Nó tích hợp nhiều công nghệ tiên tiến và khả năng xử lý tín hiệu cảm biến chính xác.
Cảm biến tần số bàn đạp thường được lắp đặt trên cụm trục khuỷu của xe đạp. Nó bao gồm một tập hợp các tiếp điểm cảm biến và một vòng thép từ tính quay cùng với trục khuỷu. Khi vòng thép từ tính quay, nó định kỳ tiếp cận và di chuyển ra khỏi các tiếp điểm cảm biến, từ đó tạo ra từ trường thay đổi giữa các tiếp điểm, từ trường này được chuyển thành tín hiệu điện. Tín hiệu này phản ánh trực tiếp tần suất đạp của người lái, tức là số vòng quay của bàn đạp trong một phút. Bằng cách theo dõi tần số này, hệ thống có thể xác định mức độ hoạt động của người lái và cường độ công suất mong muốn. Ví dụ: khi phát hiện tần số đạp nhanh, bộ điều khiển có thể tăng công suất của động cơ để giảm sức lực của người lái.
Cảm biến mô-men xoắn thường được tích hợp trên trục giữa hoặc sau của xe đạp và đo mô-men xoắn tác dụng lên trục thông qua máy đo biến dạng hoặc hiệu ứng từ tính đàn hồi. Khi người lái đạp, trục sẽ biến dạng nhẹ, được cảm biến thu lại và chuyển thành tín hiệu điện. Tín hiệu mô-men xoắn cung cấp lượng lực cụ thể mà người lái tác dụng lên bàn đạp, đây là chìa khóa để đánh giá ý định lái xe và điều chỉnh mô-men xoắn đầu ra của động cơ. Hệ thống điều chỉnh công suất đầu ra của động cơ dựa trên tín hiệu mô-men xoắn để đảm bảo rằng trợ lực phù hợp với mức nỗ lực của người lái, mang lại trải nghiệm lái xe tự nhiên hơn.
Cảm biến tốc độ thường được lắp ở trục bánh xe hoặc trên trục xe, sử dụng hiệu ứng Hall hoặc hiệu ứng từ điện trở để phát hiện tốc độ quay của bánh xe. Khi bánh xe quay, nam châm hoặc dải từ cố định vào trục sẽ định kỳ đi qua cảm biến, tạo ra từ trường thay đổi, khiến cảm biến phát ra tín hiệu xung. Tín hiệu tốc độ cung cấp thông tin về tốc độ lái xe hiện tại của xe, điều này rất cần thiết để duy trì công suất đầu ra ổn định, đạt được khả năng kiểm soát hành trình và cảnh báo an toàn (chẳng hạn như cảnh báo chạy quá tốc độ). Hệ thống còn sử dụng tín hiệu tốc độ để tính toán quãng đường đã đi và ước tính quãng đường còn lại.
Sau khi nhận được các tín hiệu cảm biến này, Bảng điều khiển hiển thị của E-Bike hỗ trợ bàn đạp sẽ thực hiện xử lý thuật toán phức tạp để đánh giá toàn diện nhu cầu của người lái, trạng thái xe và các yếu tố môi trường bên ngoài, sau đó điều chỉnh chính xác mức trợ lực của động cơ, công suất mô-men xoắn và chiến lược xả pin. Quá trình này không chỉ đảm bảo sự thoải mái và hiệu quả khi lái xe mà còn kéo dài tuổi thọ pin và cải thiện trải nghiệm lái xe tổng thể.