LIÊN HỆ VỚI CHÚNG TÔI

Được thành lập vào năm 1991, Công ty TNHH Xe đạp Sunrun Ninh Ba và chi nhánh của nó company Công ty TNHH Công nghệ Tongkin Ninh Ba

Sẵn sàng làm việc với chúng tôi?
  • Điện thoại

    +86-574-63542203

  • E-mail

Trang chủ / Các sản phẩm / Trung tâm xe đạp / Trung tâm phanh đĩa phía trước J-Hook Mtb bằng hợp kim
Công ty TNHH Công nghệ Tongkin Ninh Ba
Giới thiệu về SunRun

Công ty TNHH Công nghệ Ninh Ba Dongjin được thành lập năm 1991, chuyên trong sản xuất hệ thống truyền động xe đạp, hệ thống phanh và các thành phần khác. Các sản phẩm hàng đầu bao gồm một loạt các xe trật bánh, bánh đà tốc độ thay đổi, trục cassette cao cấp, phanh đĩa, linh kiện phanh, bộ quây và hơn 300 loại thuộc sáu loại.

Năm 2015, hưởng ứng chiến dịch Made in China 2025, công ty đã thành lập Công ty TNHH Công nghệ Ninh Ba Dongjin để phát triển nội bộ và hệ thống truyền tốc độ thay đổi bên ngoài, bước vào cấp độ đầu tiên của ngành công nghiệp trong nước. "Ngành công nghiệp bánh xe Xích Thành, chất lượng là trên hết" là theo đuổi chất lượng của người Richeng. Công ty đã giới thiệu ra quốc tế các công nghệ chủ chốt tiên tiến như rèn nguội chính xác, gia công CNC, xử lý nhiệt, và dập đa trạm để phát triển hộp số có đặc tính Richen. , quá trình lây truyền kit, khối lượng bán hàng dẫn đầu các đối thủ trong nước. Các thương hiệu đã đăng ký SUNRUN, TONGKEEN và HEMU được hưởng lợi cao uy tín trên thị trường trong và ngoài nước. Công ty có quyền xuất khẩu độc lập và sản phẩm của công ty được xuất khẩu sang Châu Âu, Bắc Mỹ, Trung và Nam Mỹ, Châu Phi, Đông Nam Á và các nước khác và các vùng. Xu Mingqiang, chủ tịch công ty chân thành mời các thương nhân trong và ngoài nước đến để thương lượng và hướng dẫn.

Giấy chứng nhận

Mở rộng kiến ​​thức ngành

Hub phía trước phanh đĩa Mtb thường được làm bằng vật liệu gì và những vật liệu này có tác động gì đến hiệu suất an toàn của nó?

Trung tâm phanh đĩa phía trước Mtb thường được sản xuất bằng nhiều loại vật liệu hiệu suất cao và việc lựa chọn những vật liệu này liên quan trực tiếp đến hiệu suất an toàn của nó. Trong xe đạp leo núi, trục phía trước chịu nhiều lực khác nhau từ mặt đường, rung động và chuyển động của người lái, vì vậy việc lựa chọn vật liệu là rất quan trọng.
Vật liệu sản xuất phổ biến bao gồm hợp kim nhôm và sợi carbon. Bánh trước bằng nhôm được ưa chuộng vì chúng nhẹ, chắc chắn và giá thành tương đối thấp. Hợp kim nhôm có khả năng chống ăn mòn tuyệt vời và khả năng xử lý tốt, cho phép các nhà sản xuất sản xuất bánh trước vừa nhẹ vừa chắc chắn. Chất liệu này chống sốc và rung trong quá trình lái xe, duy trì sự ổn định và an toàn cho trục bánh trước.
Sợi carbon là một vật liệu hiệu suất cao khác được đánh giá cao về độ bền, độ cứng và đặc tính nhẹ. Bánh trước bằng sợi carbon thường nhẹ hơn và cứng hơn so với hợp kim nhôm, mang lại khả năng xử lý và phản hồi tốt hơn khi lái xe. Quy trình sản xuất sợi carbon cũng tương đối phức tạp, đòi hỏi quy trình và công nghệ có độ chính xác cao nên bánh trước bằng sợi carbon thường đắt hơn.
Việc lựa chọn những vật liệu này có tác động đáng kể đến hiệu suất an toàn của Trung tâm phanh đĩa phía trước Mtb. Vật liệu chất lượng cao có thể mang lại độ bền và độ dẻo dai tốt hơn, đảm bảo trục bánh trước không dễ bị biến dạng hoặc hư hỏng khi chịu va đập, rung động. Ngoài ra, khả năng chống ăn mòn của vật liệu cũng là một yếu tố quan trọng trong việc đảm bảo hoạt động an toàn của trục bánh trước, có thể ngăn ngừa hư hỏng và suy giảm hiệu suất do các yếu tố môi trường gây ra.
Tuy nhiên, chỉ dựa vào vật liệu chất lượng cao là chưa đủ, quy trình sản xuất chính xác và kiểm soát chất lượng cũng quan trọng không kém. Các nhà sản xuất cần đảm bảo rằng quy trình sản xuất trục bánh trước đáp ứng các tiêu chuẩn cao để loại bỏ các mối nguy hiểm tiềm ẩn về an toàn. Ngoài ra, người đi xe đạp cũng nên chú ý sử dụng và bảo dưỡng đúng cách khi sử dụng trục bánh trước để tránh các vấn đề an toàn do vận hành không đúng cách hoặc hao mòn quá mức.
Do đó, việc lựa chọn vật liệu của Hub phía trước phanh đĩa Mtb có tác động quan trọng đến hiệu suất an toàn của nó. Việc áp dụng các vật liệu hiệu suất cao như hợp kim nhôm và sợi carbon đã đạt được tiến bộ đáng kể về độ bền, độ cứng và trọng lượng nhẹ của trục bánh trước, mang đến cho người đi xe đạp trải nghiệm lái xe an toàn và ổn định hơn. Tuy nhiên, quy trình sản xuất chính xác và kiểm soát chất lượng cũng rất cần thiết để đảm bảo phát huy tối đa hiệu suất an toàn của trục bánh trước.