Trình đơn web

Tìm kiếm sản phẩm

Ngôn ngữ

Chia sẻ

LIÊN HỆ VỚI CHÚNG TÔI

Được thành lập vào năm 1991, Công ty TNHH Xe đạp Sunrun Ninh Ba và chi nhánh của nó company Công ty TNHH Công nghệ Tongkin Ninh Ba

Sẵn sàng làm việc với chúng tôi?
  • Điện thoại

    +86-574-63542203

  • E-mail

Trang chủ / Các sản phẩm / Bộ bánh xích & tay quay / Bộ tay quay công nghệ rỗng hợp kim xích đơn SCUD-7012-G1
Bộ tay quay công nghệ rỗng hợp kim xích đơn SCUD-7012-G1
SCUD-7012-G1

Bộ tay quay công nghệ rỗng hợp kim xích đơn SCUD-7012-G1

Liên hệ với chúng tôi
  • Mô tả
  • tham số
Mô tả
Bộ quây trục rỗng Sunrun được thiết kế bằng vật liệu nhẹ và cấu trúc rỗng để chống lại lực ngang tốt hơn, cải thiện độ cứng và độ ổn định, đồng thời giúp lái xe mượt mà hơn. Với độ bền và độ bền cao nên chúng có thể chịu được va đập, tải trọng lớn và không dễ bị biến dạng, hư hỏng. Nó có thể được tinh chỉnh để thích ứng với các nhu cầu lái xe khác nhau bằng cách điều chỉnh khoảng cách trung tâm của trục và núm trước và sau, giúp cải thiện sự thoải mái và khả năng xử lý khi lái xe.
Công ty TNHH Công nghệ Tongkin Ninh Ba
Giới thiệu về SunRun

Công ty TNHH Công nghệ Ninh Ba Dongjin được thành lập năm 1991, chuyên trong sản xuất hệ thống truyền động xe đạp, hệ thống phanh và các thành phần khác. Các sản phẩm hàng đầu bao gồm một loạt các xe trật bánh, bánh đà tốc độ thay đổi, trục cassette cao cấp, phanh đĩa, linh kiện phanh, bộ quây và hơn 300 loại thuộc sáu loại.

Năm 2015, hưởng ứng chiến dịch Made in China 2025, công ty đã thành lập Công ty TNHH Công nghệ Ninh Ba Dongjin để phát triển nội bộ và hệ thống truyền tốc độ thay đổi bên ngoài, bước vào cấp độ đầu tiên của ngành công nghiệp trong nước. "Ngành công nghiệp bánh xe Xích Thành, chất lượng là trên hết" là theo đuổi chất lượng của người Richeng. Công ty đã giới thiệu ra quốc tế các công nghệ chủ chốt tiên tiến như rèn nguội chính xác, gia công CNC, xử lý nhiệt, và dập đa trạm để phát triển hộp số có đặc tính Richen. , quá trình lây truyền kit, khối lượng bán hàng dẫn đầu các đối thủ trong nước. Các thương hiệu đã đăng ký SUNRUN, TONGKEEN và HEMU được hưởng lợi cao uy tín trên thị trường trong và ngoài nước. Công ty có quyền xuất khẩu độc lập và sản phẩm của công ty được xuất khẩu sang Châu Âu, Bắc Mỹ, Trung và Nam Mỹ, Châu Phi, Đông Nam Á và các nước khác và các vùng. Xu Mingqiang, chủ tịch công ty chân thành mời các thương nhân trong và ngoài nước đến để thương lượng và hướng dẫn.

Giấy chứng nhận

Mở rộng kiến ​​thức ngành

Hiệu ứng chuyển số của Bộ tay quay công nghệ rỗng bằng hợp kim xích đơn có hiệu quả như thế nào?

Hiệu ứng dịch chuyển của Bộ tay quay công nghệ rỗng bằng hợp kim xích đơn chủ yếu phụ thuộc vào một số yếu tố chính: số răng của bánh xích, thiết kế của bánh đà phía sau và sự ăn khớp giữa xích và bánh răng.
Lựa chọn số răng bánh xích: Xích đơn có nghĩa là chỉ có một bánh xích, do đó phạm vi chuyển số của nó bị giới hạn bởi thiết kế của bánh đà phía sau. Số lượng răng trên đĩa xích thường được chọn dựa trên nhu cầu của người lái và loại xe đạp. Ví dụ, một người đi xe đạp địa hình cần leo đồi dốc có thể chọn đĩa xích có số răng cao hơn để cung cấp nhiều mô-men xoắn hơn. Đối với người đi xe đạp đường bộ đi trên bề mặt phẳng, có thể chọn bánh xích có ít răng hơn để tối ưu hóa tốc độ và hiệu quả.
Thiết kế bánh đà sau: Bánh đà sau thường có nhiều bánh răng, mang đến các tỷ số truyền khác nhau. Phạm vi răng trong các bánh răng này càng rộng thì phạm vi chuyển số của bộ quây càng rộng. Vì vậy, thiết kế bánh đà phía sau có tác động trực tiếp đến tác dụng chuyển số của Bộ tay quay công nghệ rỗng bằng hợp kim xích đơn.
Mức độ phù hợp của xích và bánh răng: Mức độ phù hợp giữa xích và bánh răng cũng sẽ ảnh hưởng đến hiệu quả truyền động. Nếu sự ăn khớp kém giữa xích và bánh răng, nó có thể gây ra hiện tượng chuyển số chậm hoặc răng bị lệch. Vì vậy, việc lựa chọn xích chất lượng cao và giữ cho bánh răng sạch sẽ và được bôi trơn là rất quan trọng để đảm bảo chuyển số tốt.
Trong sử dụng thực tế, Bộ tay quay công nghệ rỗng bằng hợp kim xích đơn thường mang lại trải nghiệm chuyển số rõ ràng và mượt mà, đặc biệt khi kết hợp với xích và băng phía sau chất lượng cao. Người lái có thể thay đổi tỷ số truyền bằng cách điều chỉnh các bánh răng trên bánh đà phía sau để phù hợp với các điều kiện đường xá và nhu cầu lái xe khác nhau.
Cần lưu ý rằng mặc dù thiết kế Chuỗi đơn đơn giản hóa hệ thống chuyển số nhưng nó có thể không cung cấp phạm vi chuyển số rộng như hệ thống nhiều chuỗi. Do đó, khi chọn bộ quây này, bạn cần cân nhắc nó phù hợp với nhu cầu và sở thích lái xe của mình. Đồng thời, việc lắp đặt và điều chỉnh đúng cách cũng là yếu tố then chốt để đảm bảo hiệu quả chuyển số tốt.