Làm thế nào tương thích là bộ điều khiển bộ dụng cụ xe đạp điện tử với các cảm biến khác nhau?

Hiệu suất của Bộ điều khiển bộ dụng cụ dành cho bộ phận xe đạp điện có liên quan chặt chẽ đến khả năng tương thích cảm biến, bởi vì các cảm biến ảnh hưởng trực tiếp đến độ nhạy, độ mịn và trải nghiệm cưỡi của hỗ trợ năng lượng. Khả năng tương thích giữa các loại cảm biến và bộ điều khiển khác nhau xác định hiệu suất tổng thể của hệ thống.

Các hệ thống xe đạp điện tử hỗ trợ bàn đạp thường dựa vào nhiều cảm biến khác nhau để phát hiện trạng thái cưỡi, chủ yếu bao gồm cảm biến tốc độ, cảm biến nhịp, cảm biến mô-men xoắn và cảm biến kết hợp. Các cảm biến tốc độ thường dựa trên hiệu ứng Hall hoặc công tắc sậy và tính toán tốc độ lái bằng cách phát hiện số lượng vòng quay của bánh xe hoặc tay quay. Chúng có khả năng tương thích cao và được hỗ trợ bởi hầu hết các bộ điều khiển, nhưng chúng cần phải khớp tín hiệu xung và điện áp. Các cảm biến Cadence phát hiện tần số xoay bàn đạp và linh hoạt hơn, nhưng một số bộ điều khiển cấp thấp chỉ có thể hỗ trợ các chế độ xung cố định và cần được điều chỉnh thông qua máy nhảy hoặc phần mềm. Các cảm biến mô -men xoắn cung cấp trải nghiệm hỗ trợ năng lượng tự nhiên hơn bằng cách đo lực đạp, nhưng bộ điều khiển cần hỗ trợ tín hiệu tương tự hoặc giao thức kỹ thuật số và có thể có các vấn đề nhiễu tín hiệu. Các cảm biến kết hợp thường được sử dụng trong các hệ thống cao cấp và yêu cầu bộ điều khiển hỗ trợ nhiều đầu vào tín hiệu hoặc các giao thức giao tiếp chuyên dụng.

Khả năng tương thích của các cảm biến và bộ điều khiển chủ yếu phụ thuộc vào loại tín hiệu, giao thức giao tiếp và giao diện cơ học. Về loại tín hiệu, tín hiệu tương tự yêu cầu bộ điều khiển phải có mô-đun ADC, trong khi các tín hiệu kỹ thuật số có khả năng chống can thiệp mạnh hơn, nhưng yêu cầu khớp giao thức. Về các giao thức truyền thông, các giao thức chung có khả năng thích ứng tốt hơn, trong khi các giao thức riêng thường yêu cầu bộ điều khiển hoặc bộ giải mã giao thức chuyên dụng. Về mặt giao diện cơ học, cảm biến mô-men xoắn trục giữa cần phù hợp với các thông số kỹ thuật của khung năm chiều của xe đạp, trong khi cảm biến tốc độ bánh xe cần thích ứng với vị trí lắp đặt phanh nói hoặc đĩa. Ngoài ra, điện áp nguồn điện và khả năng lọc tín hiệu cũng sẽ ảnh hưởng đến sự ổn định.

Nếu bạn gặp phải sự cố tương thích cảm biến, bạn có thể giải quyết chúng thông qua điều chỉnh phần cứng, cấu hình phần mềm và xử lý sự cố. Về phần cứng, bạn có thể sử dụng các mô -đun chuyển đổi tín hiệu hoặc cổng giao thức để phù hợp với các giao diện khác nhau. Về phần mềm, bạn cần hiệu chỉnh các tham số cảm biến thông qua phần mềm máy tính có bộ điều khiển và tối ưu hóa thuật toán lọc để giảm tín hiệu jitter. Khi khắc phục sự cố, nếu mất tín hiệu xảy ra, bạn cần kiểm tra xem hệ thống dây có đúng hay không; Nếu hỗ trợ năng lượng không tuyến tính, bạn có thể cần hiệu chỉnh lại điểm bằng không và độ nhạy của cảm biến mô -men xoắn. Đối với các hệ thống cao cấp, bạn cũng cần đảm bảo rằng định dạng khung giao thức phù hợp.