LIÊN HỆ VỚI CHÚNG TÔI

Được thành lập vào năm 1991, Công ty TNHH Xe đạp Sunrun Ninh Ba và chi nhánh của nó company Công ty TNHH Công nghệ Tongkin Ninh Ba

Sẵn sàng làm việc với chúng tôi?
  • Điện thoại

    +86-574-63542203

  • E-mail

Trang chủ / Các sản phẩm / Phanh đĩa xe đạp / Bộ phanh đĩa cơ piston đôi SR-BR-D01
  • Mô tả
  • tham số
Mô tả
Thiết kế của Phanh đĩa tác động kép Nissin SUNRUN Dual Piston giúp diện tích tiếp xúc giữa má phanh và đĩa phanh lớn hơn, từ đó mang lại lực phanh lớn hơn. Nó làm cho lực phanh đồng đều và ổn định hơn, đồng thời tránh được các vấn đề như mòn và giữ lệch má phanh. Điều này không chỉ cải thiện độ tin cậy của hệ thống phanh mà còn giúp cải thiện độ an toàn khi lái xe. Nó có thể đạt được sự phân bổ lực phanh cân bằng tốt hơn giữa bánh trước và bánh sau. Nó có thể chuyển ý định phanh của người đi xe đạp sang phanh nhanh hơn.
Công ty TNHH Công nghệ Tongkin Ninh Ba
Giới thiệu về SunRun

Công ty TNHH Công nghệ Ninh Ba Dongjin được thành lập năm 1991, chuyên trong sản xuất hệ thống truyền động xe đạp, hệ thống phanh và các thành phần khác. Các sản phẩm hàng đầu bao gồm một loạt các xe trật bánh, bánh đà tốc độ thay đổi, trục cassette cao cấp, phanh đĩa, linh kiện phanh, bộ quây và hơn 300 loại thuộc sáu loại.

Năm 2015, hưởng ứng chiến dịch Made in China 2025, công ty đã thành lập Công ty TNHH Công nghệ Ninh Ba Dongjin để phát triển nội bộ và hệ thống truyền tốc độ thay đổi bên ngoài, bước vào cấp độ đầu tiên của ngành công nghiệp trong nước. "Ngành công nghiệp bánh xe Xích Thành, chất lượng là trên hết" là theo đuổi chất lượng của người Richeng. Công ty đã giới thiệu ra quốc tế các công nghệ chủ chốt tiên tiến như rèn nguội chính xác, gia công CNC, xử lý nhiệt, và dập đa trạm để phát triển hộp số có đặc tính Richen. , quá trình lây truyền kit, khối lượng bán hàng dẫn đầu các đối thủ trong nước. Các thương hiệu đã đăng ký SUNRUN, TONGKEEN và HEMU được hưởng lợi cao uy tín trên thị trường trong và ngoài nước. Công ty có quyền xuất khẩu độc lập và sản phẩm của công ty được xuất khẩu sang Châu Âu, Bắc Mỹ, Trung và Nam Mỹ, Châu Phi, Đông Nam Á và các nước khác và các vùng. Xu Mingqiang, chủ tịch công ty chân thành mời các thương nhân trong và ngoài nước đến để thương lượng và hướng dẫn.

Giấy chứng nhận

Mở rộng kiến ​​thức ngành

Đối với bộ phanh đĩa cơ piston đôi, việc bảo dưỡng, kiểm tra định kỳ cần bao gồm những bước và nội dung gì?

Bộ phanh đĩa cơ piston đôi , bảo dưỡng và kiểm tra thường xuyên là những bước quan trọng để đảm bảo hệ thống phanh hoạt động bình thường và an toàn khi lái xe. Dưới đây là các bước và nội dung chính cần được đề cập trong quá trình bảo trì và kiểm tra:
Kiểm tra trực quan:
Kiểm tra bề mặt đĩa phanh xem có vết nứt, mòn nghiêm trọng hoặc không bằng phẳng không.
Kiểm tra độ dày má phanh để đảm bảo không nhỏ hơn độ dày tối thiểu được nhà sản xuất khuyến nghị.
Kiểm tra vật lạ hoặc chất gây ô nhiễm giữa má phanh và đĩa.
Kiểm tra kẹp phanh, piston và giá đỡ xem có vết nứt, biến dạng hoặc rỉ sét không.
kiểm tra chức năng:
Kiểm tra hành trình và phản hồi của cần phanh hoặc bàn đạp phanh để đảm bảo chúng hoạt động trơn tru và không phát ra tiếng động bất thường.
Thực hiện kiểm tra hiệu suất phanh trong điều kiện an toàn để đảm bảo lực phanh đồng đều mà không bị rung hoặc trễ.
Kiểm tra và siết chặt các ốc vít:
Kiểm tra xem các bu lông, đai ốc và các ốc vít khác của kẹp phanh và giá đỡ có bị lỏng hoặc thiếu hay không.
Sử dụng các công cụ thích hợp để siết chặt các ốc vít bị lỏng.
Kiểm tra piston và phốt:
Kiểm tra xem piston có chuyển động trơn tru và không bị kẹt hay rò rỉ.
Kiểm tra xem phớt piston có còn nguyên vẹn không. Nếu nó bị mòn hoặc cũ đi, hãy thay thế kịp thời.
Bôi trơn và làm sạch:
Làm sạch bụi bẩn xung quanh kẹp phanh và piston.
Bôi trơn các khu vực cần bôi trơn, chẳng hạn như điểm trượt hoặc bản lề, bằng chất bôi trơn thích hợp.
Kiểm tra đường phanh và khớp nối:
Đối với hệ thống phanh cơ, hãy kiểm tra đường phanh xem có bị mòn, đứt hoặc chùng không.
Kiểm tra xem kết nối giữa cáp phanh và kẹp phanh có chắc chắn và đáng tin cậy hay không.
Thay thế các bộ phận bị mòn:
Tùy theo độ hao mòn mà kịp thời thay thế má phanh, đĩa phanh hoặc các bộ phận bị mòn nặng khác.
Sử dụng các bộ phận thay thế phù hợp với bộ phận gốc để đảm bảo tính tương thích và hiệu suất.
Ghi chép và báo cáo:
Ghi lại các vấn đề được phát hiện và các hành động được thực hiện trong quá trình bảo trì và kiểm tra.
Nếu bạn phát hiện bất kỳ mối nguy hiểm hoặc sai sót tiềm ẩn nào về an toàn, hãy báo cáo kịp thời cho các bộ phận liên quan hoặc nhân viên bảo trì.
Cần lưu ý rằng các bước bảo dưỡng, kiểm tra cụ thể Bộ phanh đĩa cơ Double piston có thể khác nhau tùy theo model, thương hiệu hoặc nhà sản xuất. Do đó, trước khi thực hiện bảo dưỡng và kiểm tra, bạn nên tham khảo sách hướng dẫn sử dụng xe hoặc sách hướng dẫn bảo dưỡng hệ thống phanh để biết hướng dẫn chi tiết và đề xuất cụ thể cho mẫu xe của mình. Ngoài ra, nếu bạn không chắc chắn về cách thực hiện bảo trì và kiểm tra, bạn nên tìm kiếm sự trợ giúp từ nhân viên bảo trì chuyên nghiệp.