Cốt lõi của Bộ phanh đĩa cơ piston đôi nằm ở thiết kế pít-tông kép, cho phép hai pít-tông hoạt động cùng lúc và tạo áp suất cân bằng lên má phanh. So với thiết kế một piston, thiết kế piston kép không chỉ mang lại lực phanh lớn hơn mà còn giảm thiểu hiệu quả hiện tượng mòn lệch tâm trong quá trình phanh bằng cách tác dụng lực vào hai điểm. Do hai pít-tông tác động cùng lúc nên lực ở hai bên đĩa phanh bằng nhau, tránh hiện tượng mòn bất thường của má phanh do lực không đồng đều và đảm bảo lực phanh đồng đều và ổn định.
Nhiều bộ phanh đĩa cơ piston đôi còn sử dụng thiết kế thước cặp nổi giúp thước cặp tự động điều chỉnh theo vị trí của đĩa phanh trong quá trình phanh để đảm bảo má phanh luôn duy trì trạng thái tiếp xúc tốt nhất với đĩa phanh. Khi một bên piston đẩy má phanh tiếp xúc với đĩa phanh thì má phanh bên kia của má phanh nổi cũng sẽ chuyển động tương ứng tạo thành sự tiếp xúc chặt chẽ với đĩa phanh. Thiết kế này không chỉ đơn giản hóa quá trình gỡ lỗi của hệ thống phanh mà còn cải thiện tính đồng nhất và ổn định của lực phanh.
Thiết kế của Bộ phanh đĩa cơ Double piston còn chú trọng tối ưu hóa diện tích tiếp xúc giữa má phanh và đĩa phanh. Bằng cách tăng chiều rộng và diện tích của má phanh, ma sát sinh ra trong quá trình phanh sẽ lớn hơn, nhờ đó lực phanh được cung cấp ổn định hơn. Đồng thời, diện tích tiếp xúc lớn hơn cũng giúp phân tán áp suất trong quá trình phanh, giảm độ mòn của má phanh và đĩa phanh, kéo dài tuổi thọ sử dụng. Thiết kế này không chỉ cải thiện hiệu suất phanh mà còn nâng cao độ tin cậy và an toàn của hệ thống phanh.
Khi lắp đặt và gỡ lỗi nhóm phanh đĩa cơ piston kép cần phải điều chỉnh chính xác. Bằng cách điều chỉnh vị trí của thước kẹp và khe hở của má phanh, có thể đảm bảo má phanh tiếp xúc đều với đĩa phanh, từ đó mang lại lực phanh ổn định. Ngoài ra, cần kiểm tra độ căng của dây phanh, hành trình tay phanh và các thông số khác để đảm bảo toàn bộ hệ thống phanh hoạt động êm ái và ổn định. Bảo dưỡng, kiểm tra thường xuyên cũng là biện pháp quan trọng để đảm bảo lực phanh đồng đều và ổn định.
Trong quy trình sản xuất nhóm phanh đĩa cơ piston kép, vật liệu chất lượng cao và tay nghề tinh xảo được sử dụng. Những vật liệu này không chỉ có khả năng chống mài mòn và ăn mòn tuyệt vời mà còn đảm bảo rằng các bộ phận khác nhau của hệ thống phanh được khớp chặt chẽ và chính xác hơn. Tay nghề tinh tế đảm bảo sự ổn định và độ tin cậy của hệ thống phanh, đồng thời cải thiện hơn nữa tính đồng nhất và ổn định của lực phanh.
Ngoài các yếu tố trên, nhóm phanh đĩa cơ piston kép còn áp dụng công nghệ phanh và ý tưởng thiết kế tiên tiến. Ví dụ, một số phanh đĩa cơ piston kép cao cấp còn được trang bị cảm biến áp suất và cơ cấu điều chỉnh tự động, có thể theo dõi trạng thái của hệ thống phanh theo thời gian thực và thực hiện điều chỉnh tự động. Việc áp dụng các công nghệ này không chỉ cải thiện hiệu suất phanh mà còn cho phép người lái điều khiển xe tự tin hơn khi phanh gấp, đồng thời tận hưởng trải nghiệm lái xe an toàn và ổn định hơn.